“住宅是居住的機(jī)器”，柯布在1923年的現(xiàn)代主義建筑宣言——《走向新建筑》里面提出了這樣的觀點，它現(xiàn)在依舊被很多建筑師奉為圭臬。
具體到中國，這樣的“機(jī)器”有多少呢？依據(jù)攀成德研究部的統(tǒng)計，2014年底我國城鎮(zhèn)建筑存量約為500億平方米。
中國從改革開放開始的現(xiàn)代化進(jìn)程，也是一條房屋建設(shè)不斷走向高潮的路。這500億平方米的背后，是建設(shè)業(yè)高速發(fā)展對于中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的強(qiáng)大推動，但是隨著設(shè)備的升級，建設(shè)理念并沒有隨著提升，傳統(tǒng)建筑業(yè)面臨著高能耗、高污染、高浪費、質(zhì)量不可控等問題。
如同在某些領(lǐng)域一樣，中國依然可以從 “發(fā)達(dá)國家走過的道路”中，汲取經(jīng)驗，比如說日前召開的中國房地產(chǎn)裝配式建筑高峰論壇上，萬科、北京住總、中國建筑等20多家在京房企宣誓將共同推廣裝配式建筑，并承諾2020年裝配式建筑面積占新建面積達(dá)30%以上。
裝配式建筑，百度百科給出的定義是：用預(yù)制的構(gòu)件在工地裝配而成的建筑。其實用更加簡約的話來講，就是像拼積木的方式來組裝房子。
這樣新式的方法，對于建筑行業(yè)的影響自然是方方面面的。不過簡單而講，它在工序上直觀的體現(xiàn)就是把現(xiàn)場施工的工作，簡化并升級到了在工廠中流水化生產(chǎn)。
在裝配式建筑的理念下，房屋的梁、柱、墻等構(gòu)件是在工廠中標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，施工現(xiàn)場的工作，需要的是將這些構(gòu)件組合在一起。當(dāng)然這不是真像積木一樣拼裝，它需要進(jìn)行鋼筋混凝土的搭接和澆筑來保證安全性。
至于“走過這條道路”的國家，其實有很多。比如日本在1968年就提出了裝配式住宅的理念，美國在1976年通過了國家工廠化住宅建造及安全法案，德國則是在近年來不斷刷新裝配式住宅標(biāo)準(zhǔn)更新的速度。
這樣的建筑方式，優(yōu)勢是顯而易見。
相對于傳統(tǒng)的建筑方式，首先是建造的速度快，工廠流水化的作業(yè)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工人現(xiàn)場施工的速度；標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)，更能提高裝配構(gòu)建的安全等級；受氣候條件的影響比較小，工時少且減少現(xiàn)場的澆筑等作業(yè)，環(huán)保不擾民。
就減少工序而言，以北京新里程的裝配式建筑為例來講，木工、混凝土工、腳手架工等工種的施工人員都在減少，而吊裝工人和灌漿工人則進(jìn)行了增加，但是基于這個項目來講，其在工序上節(jié)省了25%。
除此之外，結(jié)合室內(nèi)裝修的工廠化之后，不僅是讓裝修的周期可以提前并縮短，而且及拆及裝，既不會產(chǎn)生建筑垃圾也可以重復(fù)利用。
而且它也更加貼合時下的新概念。
比如大數(shù)據(jù)的概念下，利用BIM（Building Information Modeling）建立數(shù)據(jù)模型，從設(shè)計方案、建設(shè)需求、工程運營等方面進(jìn)行管理和優(yōu)化，裝配式建筑的標(biāo)準(zhǔn)化與數(shù)據(jù)化，更便于管理與操作。而在工程設(shè)計上，它也更加貼合現(xiàn)在比較火熱的VR裝修概念。
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所以理論上講，裝配式建筑的標(biāo)準(zhǔn)化、管理的信息化，自然有提高生產(chǎn)效率、減少環(huán)境污染等一系列的有點。但是在建筑行業(yè)內(nèi)，裝配式建筑不見得走出了冰凍期。
據(jù)萬科集團(tuán)高級副總裁劉肖介紹，萬科自2007年起便逐步在全國推廣裝配式建筑。從2013年至2015年底，萬科已實現(xiàn)全部在建住宅項目預(yù)制樓梯100%、預(yù)制構(gòu)件&部品40%、裝配式內(nèi)墻100%、內(nèi)外墻抹灰100%的目標(biāo)。2018年，北京萬科將提前實現(xiàn)裝配式建筑占新建建筑面積30%以上。
但是，房地產(chǎn)是如此特殊、又是體量如此巨大的一個領(lǐng)域，資本的考量和新技術(shù)的沖突，會有多少房地產(chǎn)商能夠不打擦邊球，認(rèn)認(rèn)真真去推廣。畢竟，裝配式建筑現(xiàn)在還在起步的階段：
與國外幾十年的技術(shù)發(fā)展相比，國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)制定稍顯滯后，審核與監(jiān)督也不完善；
前期投資成本高，工廠用地、建造廠房等等資本投入該由誰買單，又是什么比例的買單；
規(guī)模化生產(chǎn)未成形，成本優(yōu)勢沒有，運輸?shù)确矫娴膯栴}又會放大；
再者市場的接受程度也讓人生疑，畢竟很多國人的思想理念，還是依賴經(jīng)驗與以傳統(tǒng)為導(dǎo)向。
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現(xiàn)在裝配式建筑的難題其實并非是技術(shù)上的，而是資源整合的問題。在這樣一個巨大的工程上，國家的干預(yù)和支持必不可少，不僅需要通過立法強(qiáng)制確保裝配式建筑的開展與質(zhì)量，同時要加速制定住宅建設(shè)工業(yè)化的方針政策。
在20多家在京房企承諾的裝配式建筑面積比例上，“30%”是一個比較敏感的數(shù)字。它出現(xiàn)在了北京市《關(guān)于加快發(fā)展裝配式建筑的實施意見》中，其要求裝配式建筑占全市新開工建筑面積2018年占20%，2020年占30%。
而在2017年住建部印發(fā)的《“十三五”裝配式建筑行動方案》里，也指出到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到15%以上，其中重點推進(jìn)地區(qū)達(dá)到20%以上；在很多地方政府的細(xì)化建筑規(guī)劃中，都出臺了明確的硬性標(biāo)準(zhǔn)。
就在中國房地產(chǎn)裝配式建筑高峰論壇上，國務(wù)院參事、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原副部長仇保興也表示，隨著勞動力成本提升、制造水平提高以及新技術(shù)新材料的出現(xiàn)，作為普及綠色建筑的捷徑，裝配式建筑將迎來發(fā)展的春天，但從“示范”走向“市場”的過程中，需要政府有關(guān)部門做好相應(yīng)政策安排，也需要企業(yè)順勢提前做好技術(shù)研發(fā)和業(yè)務(wù)布局。
至少看來，政府的態(tài)度是很明確的。可以預(yù)見的是，裝配式建筑已經(jīng)成為了建筑行業(yè)未來的選項之一。
