中央經濟工作會議提出，要持續支持“兩重”項目和“兩新”政策實施。所謂“兩重”，就是要發行好超長期特別國債，支持國家重大戰略和重點領域安全保障能力的建設。所謂“兩新”，就是要推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新。無論是“兩重”還是“兩新”，都是既兼顧眼前又兼顧長遠的戰略部署，是擴大投資與提振消費的具體措施，也是推動經濟高質量發展的重要抓手。

近期，伴隨政策不斷發力，各行各業動作接連不斷，公用事業領域在各地“兩重”項目啟動后迎來春風，家電、汽車以舊換新實施細則也紛至沓來。與此同時，滬市公司也進一步釋放潛能：家電、汽車、電力等行業表現不俗，經營迎來穩健支撐。

藍籌基建：“兩重”帶動投資加速

“兩重”建設和大規模設備更新帶動下，重點領域投資和設備更新投資都保持了較快增長，支撐了投資擴大，增強了經濟中長期發展后勁。與此同時，也有許多滬市公司通過參與重大基礎設施建設響應政策號召。

華電科工積極落實“兩重”項目，響應“兩新”政策。在天津推進高端智造科創基地建設，在曹妃甸推進裝備生產基地轉型升級，促進京津冀一體化發展；加快拓展海外市場，簽訂印尼、俄羅斯、秘魯等國家的項目約4億元，緊跟“一帶一路”倡議步伐；牽頭國家級重點科技項目研發，承接發改委“揭榜掛帥”QN項目、工信部氫能技術裝備攻關工程、國資委中央企業高端金屬材料創新LHT項目，參與能源局BDB項目、山東省重大科技創新工程項目，以科技驅動業務快速發展；建立完善海洋工程安全管理體系，采用先進的海底探測技術、高精度定位技術和自動化施工設備，研發專用安全監測系統和應急處理設備，提高海洋施工的效率和安全性；為配套大基地建設，公司不斷提升產線自動化、智能化水平，提高產品質量和生產效率，進一步鞏固競爭優勢，并抓住市場機遇。

中國能建積極參與“兩重”項目建設，特別是在區域協調發展方面，近2年公司投資建設京津冀協同發展、東北全面振興、中部崛起、黃河流域生態保護以及長三角一體化發展等促進區域戰略融合發展項目投資總額近642億元。其中，中能建松原氫能產業園（綠色氫氨醇一體化）項目獲得1億元國家超長期國債支持。下一步公司將積極發揮能源建設領域的核心優勢，大力開發“綠色”重大項目，積極爭取國家超長期國債政策支持，獲取更多標志性項目，推動公司高質量發展。與此同時，公司加快推動大規模設備更新，2024年以來累計完成大規模設備更新投資額13.08億元。

酒鋼宏興自主研發的第四代核電快堆用不銹鋼成功替代進口材料，解決了我國核電工程領域“卡脖子“難題，已供貨于國家重點核電站建設項目。公司成功開發出的低溫液氫專用不銹鋼，經權威機構檢測各項指標滿足儲氫用鋼要求，同時已與某液氫球罐制造項目展開合作。公司碳鋼熱軋系列產品，橋梁鋼帶、耐候鋼等，涂鍍系列產品鋅鋁鎂等產品應用于兩重兩新項目。

家電：“兩新”助力行業擴容

在國家鼓勵、地方支持和企業讓利等多因素帶動下，消費品以舊換新政策效應顯現，特別是家電家居類產品的消費需求在政策拉動下逐步釋放。1—11月，電視機等家用視聽設備零售業、冰箱等日用家電零售業銷售收入同比分別增長15.9%和18.7%，較零售業總體增速分別高11.4個和14.2個百分點，特別是受“雙十一”促銷帶動，11月同比分別增長28.8%和74.4%。

11月份，海信電視國內銷量90萬臺，環比增長2%，同比增長5.7%；75+英寸、85+英寸、100+英寸產品銷量同比增加29%、83%、170%，產品結構改善明顯，產品均價環比提升8%，同比提升16%。海信視像財務負責人王惠表示，公司將在堅持高端戰略的前提下，進一步在國內、海外市場拓展份額，通過Vidda、東芝和海信多品牌協同，持續推動電視行業的高端化和大屏化升級。此外，重點通過加大對激光顯示、商用顯示、芯片等新業務的拓展，發展潛在盈利空間。

作為中國個人護理電器行業的上市企業和國民品牌，飛科電器近年秉持高質量發展理念，堅定實施以技術創新和高顏值設計實現產品高端化，驅動品牌升級的發展戰略。

惠而浦在“兩新”政策激勵下，通過設備更新，提升了產品質量和生產效率，2024年1-9月，公司設備更新投資同比增長14.71%，技術研發投入同比增長0.58%。

海立股份董事李軼龍同樣認為，當前的家電市場部分賽道依然具備值得挖掘的空間，他表示我國百戶居民家庭空調保有量目前約150（其中：城鎮164、農村92），而日本已達270，空調內需空間依然較大，三四級市場、中西部地區及農村地區等的新購需求以及更新換代將是主要增長點；從國際視野看，新興國家，如印度等，其潛力巨大的消費市場已進入較快發展階段。與此同時，空調產品在向高效變頻、舒適健康及智能化方向發展。

四川長虹董事會秘書、首席合規官趙其林表示，各大公司堅持技術創新、產品創新，海外主要經濟體的消費市場持續復蘇，家電“以舊換新”相關政策和方案出臺落地，是當前行業發展的積極驅動因素。此外，隨著房地產調控政策的優化和升級，帶動房地產市場逐步回暖，預計也將對市場產生積極影響。

汽車：以舊換新煥發新動能

中汽協數據顯示，2024年前11個月，我國汽車產銷分別完成2790.3萬輛和2794萬輛，同比分別增長2.9%和3.7%。

中汽協副秘書長陳士華認為，今年以舊換新相關政策對促進內需的增長起到了非常重要的作用。如果沒有這些政策出臺，今年國內乘用車終端市場與去年相比將處于持平狀態， 國家“汽車以舊換新”補貼和地方汽車置換更新補貼“兩新”政策約帶動了150萬輛汽車的消費增量。

7月份以來，在國家和各地“以舊換新”補貼政策的推動下，國內車市出現明顯回暖。據商務部數據顯示，目前每月報廢更新申請量已超過40萬輛，地方置換更新申請也保持較好勢頭，預計全年我國汽車產銷量將在3000萬輛以上，繼續保持平穩增長的向好勢頭。上汽集團努力搶抓市場機會，結合補貼政策，疊加提供送保險、送保養、車貸貼息等優惠“大禮包”，1-11月實現終端零售413萬輛，并且7月份以來已連續5個月實現環比正增長。其中，新能源汽車零售121萬輛，同比增長32.8%；自主品牌零售246萬輛，占集團整體銷量比重約60%，較同期提升了5.5個百分點。后續上汽集團將抓住年末消費旺季，以及國補、地補到期前的時間窗口，采取一系列營銷“組合拳”，推動銷量持續提升。

廣汽集團積極用好國家和省、市政府出臺的以舊換新等相關汽車促消費政策，截止11月末在全國實現以舊換新銷售汽車超21萬輛，同比增長超110%。同時，廣汽埃安長沙智能化工廠建設，推動大規模設備更新，獲當地政府約1.5億元超長期國債補貼。

根據中汽協數據，2024年1—11月，我國新能源汽車產銷分別完成1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長34.6%和35.6%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的40.3%，國內新能源乘用車新車銷量占比已連續6個月超過50%。國內新能源汽車龍頭賽力斯業務涉及新能源汽車及核心三電等產品的研發、制造、銷售及服務。2024年前三季度，公司新能源汽車銷量大幅增加，實現歸母凈利潤40億元，成功實現扭虧為盈。宇通客車基于7月31日交通運輸部、財政部關于印發《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》的通知，積極參與了車輛更新及動力電池更新等工作，8-11月公司國內公交車銷量2,584輛，同比增長62%，對公交車的市場應用及客戶需求滿足產生了較大助力。