5月8日，深圳市人民政府與民航中南地區管理局簽署《關于建立深圳通用航空發展協調工作機制備忘錄》，雙方將共同推進深圳通用航空發展，打造我國通用航空先行示范區。地方政府和民航部門建立通航協調機制，這在國內尚屬首例。
 

 

通用航空是指用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行，以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學試驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。

 

通用航空業是國家戰略性新興產業，深圳承擔著國家多項通航改革創新試點任務，已推動開展了直升機跨境飛行、市內起降點布局規劃、建立空中120救援體系、探索城市空中商務“飛的”模式等工作。目前，全市通用航空飛行服務類型除了傳統的海上石油服務（占飛行小時的80%）之外，短途運輸、低空游覽、醫療救護、城市巡查等方面業務也逐步得到發展，城市公共服務和市場消費相互促進的通航應用局面逐步形成。
 

 

此次簽約建立協調工作機制后，深圳市政府與民航中南局將著力推進粵港澳大灣區世界級機場群建設，不斷完善灣區通用機場網絡布局，加快深圳通用機場、直升機起降點等基礎設施規劃建設，實現運輸機場與通用機場的合理銜接。同時，深化發展空地一體化應急救援體系，提升深圳緊急事故應急救援能力。推動開展低空旅游業務，打造具有國內領先、全球知名的旅游新名片。鼓勵低空商務飛行，推動構建大灣區綜合立體交通體系，促進粵港澳大灣區城市群之間的互聯互通。

 

深圳市委常委、常務副市長劉慶生，民航中南局局長胡振江出席了當天的簽署儀式。