記者近日從青島市城陽(yáng)區(qū)獲悉，計(jì)劃總投資達(dá)1000億元的青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)正式啟動(dòng)。
 

城陽(yáng)區(qū)委書(shū)記、青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)工作委員會(huì)書(shū)記王波表示，近年來(lái)，城陽(yáng)區(qū)把軌道交通產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)發(fā)展的“1333”產(chǎn)業(yè)之首，舉全區(qū)之力建設(shè)軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，已形成了完整的高速列車及軌道交通裝備技術(shù)創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)集群。現(xiàn)有中車四方股份、中車四方有限、龐巴迪3家整車生產(chǎn)龍頭企業(yè)及核心配套企業(yè)150余家。2017年，軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)710億元，實(shí)現(xiàn)稅收41億元。
 

青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)規(guī)劃區(qū)域83平方公里，區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)的動(dòng)車占全國(guó)運(yùn)營(yíng)動(dòng)車組的60%份額、占城軌地鐵車輛的25%，產(chǎn)業(yè)集聚水平位居全國(guó)前列。加緊建設(shè)的國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心著眼于高速列車新技術(shù)、新材料、新能源、新結(jié)構(gòu)、新工藝的應(yīng)用和基礎(chǔ)前沿研究，是該領(lǐng)域的首個(gè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心。
 

青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會(huì)副主任劉青梅介紹，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)重點(diǎn)圍繞轉(zhuǎn)變政府職能、體制機(jī)制創(chuàng)新、規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、投資促進(jìn)和創(chuàng)新監(jiān)管制度等方面先行先試，加快軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)，目前已簽約北京航空材料研究院青島工程材料研究院、四方車輛所車載系統(tǒng)研發(fā)中心等35個(gè)項(xiàng)目，投資額185億元。
 

為加快青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)建設(shè)，城陽(yáng)區(qū)出臺(tái)了多項(xiàng)扶持政策，包括新引進(jìn)重大項(xiàng)目或非占地企業(yè)在本地納稅，最高可按新增區(qū)級(jí)貢獻(xiàn)100%扶持;對(duì)引進(jìn)的高端科研機(jī)構(gòu)，除享受青島市級(jí)專項(xiàng)補(bǔ)助政策外，還可最高給予5000萬(wàn)元的建設(shè)經(jīng)費(fèi)支持或提供5000平方米的研發(fā)辦公場(chǎng)所免費(fèi)使用十年、給予不高于1000萬(wàn)元的啟動(dòng)補(bǔ)助資金和2000萬(wàn)元的運(yùn)行補(bǔ)助等支持。