記者從瓊海市2024年博鰲機場臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作新聞發(fā)布會上獲悉，日前，《瓊海博鰲機場臨空經(jīng)濟區(qū)控制性詳細規(guī)劃》獲得省自然資源和規(guī)劃廳批復。

據(jù)悉，瓊海博鰲機場臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃總用地面積561.28公頃，總體空間結(jié)構(gòu)為“一心、一廊、五區(qū)”?！耙恍摹笔且詸C場航站樓及站前綜合體、商業(yè)服務為主的航空服務中心;“一廊”是沿與中原鎮(zhèn)和樂城連通的樂園路引導各類高附加值現(xiàn)代服務功能集聚，打造航空都市功能走廊;“五區(qū)”是機場發(fā)展區(qū)、航空運輸產(chǎn)業(yè)區(qū)、航空維修產(chǎn)業(yè)區(qū)、通航服務產(chǎn)業(yè)區(qū)以及遠景預留發(fā)展區(qū)。

“博鰲機場臨空經(jīng)濟區(qū)重點發(fā)展航空貨運、航空維修、通航服務三大主導產(chǎn)業(yè)體系?！杯偤Ｊ凶匀毁Y源和規(guī)劃局相關(guān)負責人介紹，博鰲機場及臨空經(jīng)濟區(qū)有著自身資源優(yōu)勢，首先是博鰲機場空域資源豐富，適合發(fā)展通用航空;其次是機場周邊產(chǎn)業(yè)空間充足、土地成本低，且對于公務機機位預留空間比較充足。此外，博鰲亞洲論壇和博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)兩大平臺有著突出的國際影響力，將直接為博鰲機場帶來公務機及高端消費等相關(guān)衍生需求。

在通航服務產(chǎn)業(yè)方面，博鰲機場臨空經(jīng)濟區(qū)近期目標為重點發(fā)展通用航空展示交易、航空培訓、低空運動旅游等業(yè)態(tài)，同時結(jié)合全省通用機場布局，積極謀劃省內(nèi)貨運物流、及時配送、低空保障等業(yè)態(tài)。中遠期則結(jié)合區(qū)域公務機及高端消費需求，引入專業(yè)公務機基地，發(fā)展公務機基地維修、總部辦公和研發(fā)設計。