近日，甘肅省政府辦公廳出臺《關于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《意見》)。

　　《意見》提出，發(fā)揮“蘭白兩區(qū)”科研力量聚集優(yōu)勢，依托蘭州及周邊地區(qū)裝備制造業(yè)基礎，打造氫能科技創(chuàng)新和裝備制造基地。

　　《意見》明確，立足于本省各地區(qū)資源稟賦，利用“一帶一路”通道優(yōu)勢和西氣東輸天然氣管道過境的有利條件，以短期就近消納為原則，長期外輸消納為目標，基于現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎，融入國家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，布局建設“一個走廊，兩個示范區(qū)，兩個基地”。

　　一個氫能走廊：沿“一帶一路”通道節(jié)點城市布局可再生能源制氫及就近消納體系，打造甘肅氫能走廊。

　　兩個示范區(qū)：基于河西地區(qū)可再生能源優(yōu)勢，依托酒泉、張掖先行先試，建設綠氫生產(chǎn)及綜合利用先行示范區(qū)。在隴東地區(qū)，以慶陽為核心，基于多種能源富集的優(yōu)勢，布局氫能—多能互補綜合能源示范區(qū)。

　　兩個基地：借助建設“蘭白兩區(qū)”契機，發(fā)揮高校、科研院所聚集和人才優(yōu)勢，打造氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地。依托蘭州、定西及周邊地區(qū)制造業(yè)優(yōu)勢，布局氫能裝備制造業(yè)基地，重點發(fā)展氫能基礎材料和氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)。

　　《意見》提出，到2025年，初步實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展。涵蓋工業(yè)、交通、儲能、發(fā)電等領域的多元應用全面發(fā)展，示范項目建設取得突出成效，氫燃料電池汽車在交通領域示范應用達到一定規(guī)模，綠氫與其他應用領域協(xié)同耦合發(fā)展格局初步形成。氫能在各行業(yè)減碳作用明顯，減少碳排放200萬噸/年左右。引進培育氫能企業(yè)20家以上，年產(chǎn)值達到100億元。

　　《意見》明確，有序開展交通領域示范應用。基于本地市場空間和經(jīng)濟水平，結(jié)合產(chǎn)業(yè)特點和道路運輸條件，推進加氫站建設和氫燃料電池汽車應用，重點推廣氫燃料電池商用車應用。在運營強度大、行駛線路固定的礦區(qū)、工業(yè)園區(qū)，推進氫燃料電池重卡示范應用。在有條件的市州，開展城市公交、旅游、物流配送、環(huán)衛(wèi)等公共服務領域氫燃料電池汽車的示范應用。鼓勵有自備線路的工礦企業(yè)探索使用氫燃料電池機車。

　　《意見》指出，打造氫能科技創(chuàng)新和裝備制造基地。發(fā)揮“蘭白兩區(qū)”科研力量聚集優(yōu)勢，建設氫能科技創(chuàng)新平臺及科普基地，加強氫能領域東西部科技合作，大力引進先進技術，加強科技成果轉(zhuǎn)化，形成科技助力氫能發(fā)展的有效經(jīng)驗模式。依托蘭州及周邊地區(qū)裝備制造業(yè)基礎，培育重點龍頭企業(yè)，發(fā)展電解水制氫裝備、高壓氣態(tài)儲運裝備、低溫液氫儲運裝備、氫燃料電池及整車等先進裝備制造業(yè)。

　　《意見》要求，以需求為導向統(tǒng)籌布局加氫站。支持在現(xiàn)有加油加氣站基礎上改擴建加氫站，探索四合一(加油、加氣、加氫、充電)等綜合站和站內(nèi)制儲加(制氫、儲氫、加氫)一體化加氫站建設新模式。支持在高速公路服務區(qū)內(nèi)布局建設“分布式光伏+制氫、儲氫、加氫”一體化示范應用。